Wetter Hjaltabakki Airport: aktuell
Dienstag
15:31 Uhr
Leichter Regen
- Zeit der Messung
- 15:31 Uhr
- Wetterzustand
- Leichter Regen
- Luftdruck
- 988,5 hPa
- Luftdruck (Hoch/Tief)
- Tiefdruck
- Luftdruck Tendenz
- Steigend
- Temperatur
- 6,0 °C
- Gefühlte Temperatur
- 3,5 °C
- Gefühlt im Schatten
- 3,3 °C
- Wind Chill Temperatur
- 4,4 °C
- Taupunkt
- 1,4 °C
- Veränderung (24 Std.)
- -2,0 °C
- Niederschlag (letzte Std.)
- 1,3 mm
- Niederschlag (6 Std.)
- 1,7 mm
- Niederschlag (12 Std.)
- 1,7 mm
- Niederschlag (24 Std.)
- 1,7 mm
- Windgeschwindigkeit
- 8,3 km/h
- Windstärke
- 2 Bft.
- Windrichtung
- West
- Windböen
- 13,9 km/h
- See- und Luftfahrt
- Schwache Brise
- Bewölkung
- 100 %
- Wolkenhöhe
- 1.707,0 m
- Sichtweite
- 24,1 km
- Relative Luftfeuchtigkeit
- 72 %
- UV-Index
- 0
- UV-Belastung
- Niedrig
Das Wetter in Hjaltabakki Airport mit aktueller Wetterlage inkl. Wetterzustand, Temperatur, Niederschlag, Luftdruck, Feuchte, Wolkenhöhe, Sichtweite, Sonne, Mond und weiteren Details für Hjaltabakki Airport, Nordwesten, Island (IS-5).
Hjaltabakki Airport
- Tropische Wirbelstürme und ihre Benennung - Teil 2
Für die Benennung von tropischen Wirbelstürmen werden von der Weltorganisation für Meteorologie ( WMO ) festgelegte, alphabetische Namenslisten bereitgestellt. Welche Besonderheiten es bei diesen Listen gibt und was passiert, wenn das Alphabet mal nicht ausreicht, lesen Sie im heutigen Thema des Tages.
- Tropische Wirbelstürme und ihre Benennung - Teil 1
Während die Namensliste für die Benennung tropischer Wirbelstürme über dem Ostpazifik bald aufgebraucht ist, bietet diejenige für den Atlantik noch mehr als genug Raum für neue Entwicklungen. Wie es zur Benennung der Stürme kommt, lesen Sie im heutigen Thema des Tages.
- Geschichte der Meteorologie − Teil 19: Übertragung meteorologischer Daten mit Telegraphie im 19. Jahrhundert
Das heutige Thema des Tages widmet sich der Entwicklung der Telegraphie, mit der in rascher Zeit meteorologische Daten und Beobachtungen über große Entfernungen übermittelt werden konnten.
- Geschichte der Meteorologie − Teil 18: Aerologie im 18. und 19. Jahrhundert
Das heutige Thema des Tages widmet sich der meteorologischen Erforschung der höheren Atmosphärenschichten. Dabei kamen im 18. und 19. Jahrhundert neben Drachen Ballone zum Einsatz.
- Herbstgewitter über der Nordsee – Das Meer als Gewittermotor
Heute und am Wochenende kommt es vor allem im Nordseeumfeld zu Gewittern, auch nachts. Über dem Festland hingegen sind nur ganz vereinzelt Gewitter zu erwarten, die zum Abend hin abklingen. Das ist vor allem im Herbst ein typisches Phänomen. Aber warum ist das so?
- ＋︎ As (31 km)
- ＋︎ Sauðárkrókur (32 km)
- ＋︎ As (39 km)
- ＋︎ Bola (55 km)
- ＋︎ Gullfoss (66 km)
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- ＋︎ Gullfoss (89 km)
- ＋︎ Hveravellir Airport (92 km)
- ＋︎ Akureyri (101 km)
- ＋︎ Flughafen Akureyri (102 km)
- ＋︎ Kelda (108 km)
- ＋︎ Husafell (109 km)
- ＋︎ Ísafjarðarbær (137 km)
- ＋︎ Hveravellir (139 km)
- ＋︎ Flughafen Grimsey (143 km)